歡迎來到濟南昌林氣囊容器廠有限公司！
電 話：0531-85971007 郵 箱： [email protected]
近日，川東造船廠開始對港池內原有的74米浮箱進行為期40天的技術改造。改造后，浮箱舉浮力將由原來的1800噸提升為2500噸，為工廠萬噸級船舶的建造提供可靠的設備支持。 浮箱是川東廠船舶產品下水的重要設備之一，是船舶在下水過程中完成拖移和轉向的關鍵輔助設備，與斜架一起構成完整的船舶產品下水系統。原有浮箱全長74米，寬16米，始建于上世紀70年代。近年來，由于工廠實現了跨越式發展，船舶產品從原有的
2011
07-20
近年來，山東造船業一直很火爆。今年初，山東省黃海造船有限公司為國際船舶航海有限公司批量建造的629TEU多用途集裝箱首制船成功下水；5月16日，山東省首艘對外建造出口浮船塢蓬萊下水，標志著山東造船業開始進軍歐洲市場。 今年來，山東省造船業90％以上的訂單來自海外。同時，也不斷有外資投資山東造船業的消息傳出。山東造船業，似乎已經開始“海外化”生存了。這對于山東造船業發展來說，究竟是好事是壞事？
2011
07-20
日前，由上海京榮船舶設計公司設計、臺州黃巖宏信船舶制造有限公司建造的香港鋒偉船務有限公司2.2萬噸散貨船命名、下水典禮在臺州舉行，這是迄今為止臺州地區建造的噸位最大的船舶。 該船被命名為“觀音”號，將于今年10月份交付。除“觀音”號外，該公司還有鋒偉船務的一艘2.2萬噸姊妹船在建，計劃于8月份下水、年底交船。另外，該公司還手持4艘6800噸多用途船訂單，并計劃集資建造6艘2.2萬噸散貨船、4艘3
2011
07-20
30日上午，在普陀魯家峙舟山船廠碼頭，由揚帆集團建造的2750箱集裝箱船，順利地交付給德國NSC航運公司。 2750箱集裝箱船，是迄今為止舟山市建成交付的噸位最大、技術含量最高的新型船舶。這標志著舟山市在造船技術水平上，又提升了一大步，在舟山市造船史和浙江省造船史上留下了濃重的一筆。 該集裝箱船是揚帆集團為德國NSC航運公司建造的新型系列船。該船型是當今全球航運界十分看好的船型，航行適應性強，
2011
07-20
今年1-6月，江蘇省船舶出口8.84億美元，同比增長70.9%，其中一般貿易1.26億美元，同比增長102.2%；加工貿易7.59億美元，同比增長66.6%。出口企業65家，其中國營企業出口6.14億美元，同比增長76.6%；三資企業出口1.83億美元，同比增長11.3%；私營企業出口0.87億美元，同比增長1552.5%。超過億美元的企業3家：江蘇蘇美達船舶工程有限公司1.82億美元，同比增長4
2011
07-20
經2007年4月24日中國沿海（散貨）運價指數編委會第4次全體會議表決通過，從5月18日起，中國沿海（散貨）運價指數正式啟用新方案編制。 新編制方案在船型、航線、樣本公司、權重、發布形式和時間等方面均作出了調整：新增了10家樣本公司、7條樣本航線，同時取消了部分代表性較弱的航線，相應公司權重、航線權重和貨種權重根據市場結構特征和發展趨勢作出調整，使指數更加準確、客觀地反映市場變化；公布運價指數的
2011
07-20
由韓國東方精工株式會社與大連船舶工業集團共同投資興建的大連東方精工船舶配套有限公司近日在大連開發區大孤山半島正式竣工。韓國東方精工株式會社的董事長徐鍾錫專程趕來參加竣工慶典。徐鍾錫表示：“大連東方精工船舶配套有限公司不僅是大連第一家專業生產船舶上層建筑的企業，我們還將把它打造成世界最大的船舶上層建筑生產基地。” 作為目前世界最大的船舶上層建筑生產企業，韓國東方精工株式會社在業界享有盛譽。這樣一家
2011
07-20
現代重工制造的14RT-flex96C-B型船用柴油機于5月29日試車成功。該機是目前全球功率最大的船用柴油機，其最大輸出功率達10.892萬馬力，將為現代商船的8000TEU集裝箱船配套。 該型機為瓦錫蘭RT-flex型電控共軌柴油機，由于使用了電控燃油噴射系統，能夠減少燃油消費量，降低NOx排放。此外，該機還配備了先進的速度控制系統、安全監視系統。 目前現代重工的二沖程低速船用柴油機的年產
2011
07-20
印度巴拉提集團日前決定投資45億盧比（約1.09億美元）在孟加拉邦建設一座大型造船廠。該船廠占地面積36.42萬平方米，地方政府對船廠建設提供多項優惠政策，如果需要今后可再擴大40%。據悉，目前巴拉提集團下屬的造船企業可建造6萬~10萬載重噸級的貨船。
2011
07-20
福建東山計劃新建30萬噸級造船項目，擬建中的這個項目總投資1．5億元，將建設15萬噸、8萬噸級船塢各一個，其中15萬噸級船塢可擴建成30萬噸，8萬噸級可擴建成兩個船塢；舾裝碼頭4到5個，可空載停靠5~30萬噸級海輪。 據悉，該項目目前已簽定項目協議書，完成初步設計，即將簽定正式合同。整個工程將分兩期三年建成，其中一期工程2007年底開工，2008年9月投產，二期工程2008年底開工，2009年1
2011
07-20
版權所有 2023 濟南昌林氣囊容器廠有限公司 魯ICP備06007615號-1 技術支持：中企動力 濟南