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依據(jù)國家質(zhì)檢總局《企業(yè)質(zhì)量信用等級劃分通則(GB/T23791-2009)》和中國檢驗檢疫學會發(fā)布的《企業(yè)質(zhì)量誠信評定準則》（T/CSIQ8001—2017），經(jīng)專家評審委員會審核，我公司符合“質(zhì)量信用企業(yè)”評價標準之要求，被評定為《質(zhì)量信用企業(yè)AAA》，這再一次印證了昌林產(chǎn)品的高品質(zhì)?！ 楣緡栏癜础吨腥A人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的要求，落實企業(yè)主體責任，堅持質(zhì)量第一，守法誠信經(jīng)營，進一步提升企業(yè)
2017
11-02
2017年9月5日，濟南昌林氣囊容器廠有限公司科學技術(shù)協(xié)會成立大會在槐蔭區(qū)政務中心719會議室舉行。濟南市科協(xié)領(lǐng)導焦副主席、企業(yè)部王部長，槐蔭區(qū)委常委劉鵬飛，槐蔭區(qū)科協(xié)馬主席、國書記，濟南傳播協(xié)會等領(lǐng)導參加會議并致辭。濟南昌林氣囊容器廠有限公司董事長孫菊香在會上介紹公司發(fā)展情況。與會領(lǐng)導對昌林公司在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、標準制定、專利申請等方面所做出的成績給予充分肯定，并就企業(yè)下一步的發(fā)展及需要解決
2017
09-06
2017年8月31日上午八時許，黃海造船有限公司建造的俄羅斯籍大型水產(chǎn)品綜合加工船，在其新廠區(qū)氣囊船臺上，由濟南昌林氣囊容器廠有限公司所屬的山東昌林船舶氣囊與靠球技術(shù)研究中心下水隊采用船舶氣囊下水工藝技術(shù)成功下水。該型船總長128.43米、型寬18.0米、型深10.0米、自重達3800余噸。因該船船型較為特殊，船體為典型的“v”字型船底，船重量大且比較集中。我中心技術(shù)人員與船廠相關(guān)人員一道，針對船
2017
09-02
2017年8月24日，榮成造船集團公司為好當家集團建造的60.88米魷魚釣/金槍釣船，在其廠區(qū)氣囊船臺上，由濟南昌林氣囊容器廠有限公司所屬的山東昌林船舶氣囊與靠球技術(shù)研究中心下水隊順利完成下水作業(yè)。由于該船完工狀態(tài)的尾吃水較大，船臺區(qū)域水深無法滿足下水要求。因此，中心技術(shù)人員與船廠相關(guān)人員一道，對下水方案進行了反復的計算、研討，最終決定在保證下水穩(wěn)性的前提下，采取主機設備不予安裝狀態(tài)下水的方案。從
2017
08-26
2017年8月20日，榮成遠通船舶修造有限公司建造的兩條74米魷魚釣船，由濟南昌林氣囊容器廠有限公司所屬的山東昌林船舶氣囊與靠球技術(shù)研究中心氣囊下水隊順利完成氣囊下水作業(yè)。這是繼之前建造下水的8艘同類船的后續(xù)船。該型船下水采用濟南昌林氣囊容器廠有限公司生產(chǎn)的規(guī)格為φ1.8m×12m，型號為QG7型的16只高承載力氣囊，科學的下水方案設計及氣囊的高品質(zhì)，有效地保障了下水的安全性。整個下水過程平穩(wěn)順利
2017
08-22
幾內(nèi)亞船廠建造的8000噸載貨駁船采用氣囊下水順利下水
2017年7月15日12時，非洲幾內(nèi)亞船廠內(nèi)建造的8000噸載貨駁船WINNING11，采用氣囊下水技術(shù)順利下水。該船是幾內(nèi)亞國內(nèi)建造的最大噸位船舶，我公司外派技術(shù)指導工程師同船廠技術(shù)人員一起，克服物資匱乏等諸多不利因素，采用我公司生產(chǎn)的10條直徑2m，長度20m的氣囊，平穩(wěn)順利的將該船放入河道中。
2017
07-16
2017年6月18日，出口非洲幾內(nèi)亞的10只大型充氣橡膠靠球裝車發(fā)運。今年以來，由于我國一帶一路國際合作提速，公司的外貿(mào)訂單亦越來越多，截止到6月底，公司的出口業(yè)績比去年同期翻了一番，產(chǎn)品供不應求。過硬的產(chǎn)品質(zhì)量得到國外客戶的一直認可。昌林品牌不但在國內(nèi)獨樹一幟，在國際上也是獨領(lǐng)風騷。
2017
06-20
2017年6月9日美國客戶訂購我公司高強度船用氣囊發(fā)運
2017
06-10
2017年4月25日，國外客戶訂購我公司一批船用靠球裝箱發(fā)運。
2017
04-26
2017年2月28日，在建的巴拿馬某電廠大型碼頭沉箱下水、安裝項目，在項目合作的各方人員的共同努力下，經(jīng)過方案設計、氣囊研制、生產(chǎn)和現(xiàn)場施工，終于順利下水并安裝到位。該沉箱下水安裝工程屬地處巴拿馬境內(nèi)的一個在建的大型電廠的碼頭建設項目。沉箱尺度為：24.2×16.6×13.2（m,長×寬×高），重量達4000余噸。由于該沉箱的尺度、重量和吃水都較大，而從施工場地轉(zhuǎn)運到安裝場地的途中，有一段水深不能
2017
03-27
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